18-tolline kõva tagaistmega liblikventiil tihvtiga DN450 PN10 esiletõstetud pilt

18″ kõva tagaistmega liblikventiil tihvtiga DN450 PN10

Taotlus

√ Linna veevarustus- ja kanalisatsioonisüsteem

√ Tööstusliku torujuhtme vedeliku isolatsioon

√ Keemia- ja farmaatsiaettevõtted

√ Merevee ja reovee puhastamine

√ HVAC-süsteemid ning kütte- ja jahutustsüklid

Suurus:2”–24”/DN50–DN600

Rõhureiting:PN10/16, JIS5K/10K, 150LB

Garantii:18 kuud

Brändi nimi:ZFA-ventiil

Teenus:OEM

Kirjuta meile

Toote üksikasjad

Suurus ja rõhuklass ning standard
Suurus	DN40–DN1200
Rõhureiting	PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K
Näost näkku sugulisel teel leviv haigus	API609, BS5155, DIN3202, ISO5752
Ühenduse standard	PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259
Ülemine äärik STD	ISO 5211

Materjal
Keha	Malm (GG25), kõrgtugev malm (GGG40/50), süsinikteras (WCB A216), roostevaba teras (SS304/SS316/SS304L/SS316L), dupleksne roostevaba teras (2507/1.4529), pronks, alumiiniumisulam
Ketas	DI+Ni, süsinikteras (WCB A216), roostevaba teras (SS304/SS316/SS304L/SS316L), dupleksne roostevaba teras (2507/1.4529), pronks, PTFE-ga vooderdatud DI/WCB/SS
Vars/võll	SS416, SS431, SS304, SS316, dupleksne roostevaba teras, monel
Iste	EPDM
Puks	PTFE, pronks
O-rõngas	NBR, EPDM, FKM
Täiturmehhanism	Käsihoob, käigukast, elektriline ajam, pneumaatiline ajam

Toote väljapanek

Pehme istmega täiskõrgusega liblikventiilid

Toote eelis

Kõva tagaistmega liblikventiil: klapipesa on mähitud kummist tugirõnga sisse, mis muudab konstruktsiooni stabiilsemaks ja kulumiskindlamaks. Puuduseks on see, et istmerõngas ei ole tavaliselt eemaldatav ega vahetatav (mitte-elastne vahetatav tihend), kuid töökindlus on suurem.

Kõrvaklapiga liblikventiil: Ventiili korpuse mõlemal küljel on sõltumatud kõrvad, mis on vastavalt poltidega toruääriku külge kinnitatud ja sobivad torujuhtme ühelt küljelt lahtivõtmiseks (näiteks otsaisolatsiooniks). Tavaliselt kasutatakse ummikteedes, tuletõrjetorustike võrkudes, protsessitorustikes jne.

Tihvt (tihvtühendus) liblikventiil: Ventiili ketas ja ventiili vars on pöördemomendi edastamiseks ühendatud tihvtidega. Konstruktsioon on lihtne ja kokkupanek usaldusväärne. Eriti levinud kõva tagaistmega tihendi konfiguratsioonides, kuna sellisel konstruktsioonil on väiksem vajadus eemaldatava tihendi järele.

Ussülekandega liblikventiil: Suuremad kui DN300 liblikventiilid on tavaliselt varustatud käigukasti ja käsirattaga. Ussülekande reduktormehhanism vähendab töömomenti, muutes suurte liblikventiilide avamise ja sulgemise lihtsamaks. Eriti kõrgsurvesüsteemides on see parem kui otsekäepidemega juhitavad väikesed ventiilid.