Liblikventiilid ja siibriventiilid on kahte tüüpi ventiilid, mida tavaliselt kasutatakse tööstus- ja munitsipaalveekaitserakendustes.Neil on ilmsed erinevused struktuuris, funktsioonis ja rakenduses.Selles artiklis käsitletakse üksikasjalikult liblikventiilide ja tõmbeventiilide erinevusi põhimõtte, koostise, maksumuse, vastupidavuse, vooluhulga reguleerimise, paigaldamise ja hoolduse aspektidest.
1. Põhimõte
Butterfly Valve'i põhimõte
Suurim omadusliblikklappon selle lihtne struktuur ja kompaktne disain.Selle tööpõhimõte seisneb selles, et ringikujuline liblikplaat pöörleb ümber klapivarre kui kesktelje, et juhtida vedeliku voolu.Klapiplaat on nagu kontrollpunkt ja ainult liblikplaadi nõusolekul saab see läbi.Kui liblikplaat on paralleelne vedeliku voolu suunaga, on klapp täielikult avatud;kui liblikplaat on vedeliku voolu suunaga risti, on klapp täielikult suletud.Libliklapi avanemis- ja sulgemisaeg on väga lühike, kuna see vajab täieliku avamise või sulgemise lõpuleviimiseks ainult 90 kraadi pöörlemist.See on ka põhjus, miks see on pöördklapp ja veerandpöörde klapp.
Väravaventiili põhimõte
Ventiili plaatsiiberventiilliigub vertikaalselt üles ja alla klapi korpuseni.Kui värav on täielikult üles tõstetud, avaneb klapi korpuse sisemine õõnsus täielikult ja vedelik pääseb takistamatult läbi;kui värav on täielikult langetatud, on vedelik täielikult blokeeritud.Ventiili konstruktsioon muudab selle täielikult avatuna peaaegu olematuks voolutakistuseks, seega sobib see rakendusteks, mis nõuavad täielikku avamist või täielikku sulgemist.Siinkohal tuleb rõhutada, et väravaklapp sobib nii täisavamiseks kui ka täielikuks sulgemiseks!Väravaventiilil on aga aeglane reageerimiskiirus, st avanemis- ja sulgemisaeg on pikem, kuna käsiratta või tigukäigu täielikuks avamiseks ja sulgemiseks kulub mitu pööret.
2. Koosseis
Libliklapi koostis
Nagu eespool mainitud, on liblikklapi struktuur suhteliselt lihtne, sealhulgas peamised komponendid, nagu klapi korpus, klapiplaat, klapi võll, klapipesa ja ajam.Nagu on näidatud alloleval joonisel.
Klapi korpus:
Libliklapi klapi korpus on silindriline ja selle sees on vertikaalne kanal.Klapi korpus võib olla valmistatud erinevatest materjalidest, nagu malm, kõrgtugev malm, roostevaba teras, süsinikteras, alumiiniumpronks jne. Loomulikult sõltub materjali valik liblikklapi kasutuskeskkonnast ja klapi olemusest. keskmine.
Klapiplaat:
Klapiplaat on ülalmainitud kettakujuline avamis- ja sulgemisosa, mis on kujult kettale sarnane.Klapiplaadi materjal on tavaliselt sama mis klapi korpusel või kõrgem kui klapi korpusel, kuna liblikklapp on keskkonnaga otseses kontaktis, erinevalt keskjoone liblikklapist, kus klapi korpus on otse eraldatud. keskkonnast klapipesa abil.Mõned spetsiaalsed kandjad peavad parandama kulumiskindlust, korrosioonikindlust ja vastupidavust kõrgele temperatuurile.
Klapi vars:
Klapi vars ühendab klapiplaati ja ajamit ning vastutab pöördemomendi edastamise eest klapiplaadi pööramiseks.Klapivars on tavaliselt valmistatud roostevabast terasest 420 või muust ülitugevast materjalist, et tagada selle piisav tugevus ja vastupidavus.
Klapipesa:
Klapipesa on vooderdatud klapi korpuse sisemises õõnsuses ja puutub kokku klapiplaadiga, moodustades tihendi, mis tagab, et keskkond ei leki klapi sulgemisel.Tihendusi on kahte tüüpi: pehme tihend ja kõva tihend.Pehmel tihendil on parem tihendusvõime.Tavaliselt kasutatavate materjalide hulka kuuluvad kumm, PTFE jne, mida tavaliselt kasutatakse keskjoone liblikventiilides.Kõvad tihendid sobivad kõrge temperatuuri ja kõrge rõhuga keskkondades.Tavaliselt kasutatavate materjalide hulka kuuluvad SS304+Flexible Graphite jne, mis on levinudkolmekordsed ekstsentrilised liblikklapid.
Täiturseade:
Täiturmehhanismi kasutatakse klapivarre pööramiseks.Tavaliselt kasutatavad vormid on käsitsi, elektrilised, pneumaatilised või hüdraulilised.Manuaalajamid juhitakse tavaliselt käepidemete või hammasrataste abil, samas kui elektrilised, pneumaatilised ja hüdraulilised täiturmehhanismid võivad saavutada kaugjuhtimise ja automatiseeritud töö.
Väravate ventiilide koostis
Väravaventiili struktuur on suhteliselt keeruline.Lisaks klapi korpusele, klapiplaadile, klapi võllile, klapipesale ja ajamile on olemas ka tihend, klapikate jne (vt allolevat joonist)
Klapi korpus:
Väravaventiili klapi korpus on tavaliselt tünni- või kiilukujuline, selle sees on sirge läbiv kanal.Klapi korpuse materjal on enamasti malm, valuteras, roostevaba teras, messing jne. Samuti tuleks vastavalt kasutustingimustele valida sobiv materjal.
Klapi kate:
Klapi kate on ühendatud klapi korpusega, moodustades suletud klapiõõnsuse.Tavaliselt on klapikaanel tihendikarp tihendi paigaldamiseks ja klapivarre tihendamiseks.
Värav + klapipesa:
Värav on väravaventiili avanemis- ja sulgemisosa, tavaliselt kiilukujuline.Värav võib olla ühevärav või kaheväravaline struktuur.Tavaliselt kasutatav väravaventiil on üks värav.Elastse tõmbeventiili väravamaterjaliks on kummiga kaetud GGG50 ja kõva tihendiga ventiili väravaks korpuse materjal + messing või roostevaba teras.
Klapi vars:
Klapivars ühendab värava ja täiturmehhanismi ning liigutab väravat keermestatud jõuülekande kaudu üles ja alla.Klapivarre materjal on tavaliselt ülitugevad materjalid, nagu roostevaba teras või süsinikteras.Klapivarre liikumise järgi võib siibrid jagada tõusva varrega siibriteks ja mittetõusvate varrega siibriteks.Tõusva varre ventiili klapivarre keerme asub väljaspool klapi korpust ning avatud ja suletud olek on selgelt nähtav;mittetõusva varre ventiili klapivarre keerme asub klapi korpuse sees, konstruktsioon on suhteliselt kompaktne ja paigaldusruum on väiksem kui tõusva varre ventiili oma.
Pakkimine:
Tihend asub klapikaane tihendikarbis, mida kasutatakse klapivarre ja klapikaane vahelise pilu tihendamiseks, et vältida keskkonna leket.Levinud pakkematerjalid on grafiit, PTFE, asbest jne. Tihendusvõime tagamiseks surutakse tihend kokku tihendiga.
Täiturseade:
• Käsiratas on kõige levinum käsitsi ajam, mis käitab klapivarre keermeülekannet, pöörates käsiratast, et liigutada väravat üles ja alla.Suure läbimõõduga või kõrgsurveventiilide puhul kasutatakse sageli elektrilisi, pneumaatilisi või hüdraulilisi ajamid tööjõu vähendamiseks ning avamis- ja sulgemiskiiruse kiirendamiseks.See on muidugi teine teema.Kui olete huvitatud, vaadake artiklitMitu pööret liblikklapi sulgemiseks?Kui kaua see võtab?
3. Maksumus
Butterfly Valve maksumus
Liblikklapid on tavaliselt odavamad kui siibrid.Selle põhjuseks on asjaolu, et liblikklappidel on lühike struktuur, need nõuavad vähem materjale ja nende tootmisprotsess on suhteliselt lihtne.Lisaks on liblikklapid kergemad, mis vähendab ka transpordi- ja paigalduskulusid.Libliklappide kulueelis on eriti ilmne suure läbimõõduga torustike puhul.
Väravaventiili maksumus
Väravaventiilide tootmiskulud on tavaliselt kõrgemad, eriti suure läbimõõduga või kõrgsurverakenduste puhul.Väravaventiilide struktuur on keeruline ning väravaplaatide ja klapipesade töötlemise täpsus on kõrge, mis nõuab tootmisprotsessis rohkem protsesse ja aega.Lisaks on väravaventiilid raskemad, mis suurendab transpordi- ja paigalduskulusid.
Nagu ülaltoodud jooniselt näha, on sama DN100 puhul siibri ventiil palju suurem kui liblikklapp.
4. Vastupidavus
Butterfly Valve vastupidavus
Libliklappide vastupidavus sõltub selle klapipesa ja klapi korpuse materjalidest.Eelkõige on pehme tihendiga liblikklappide tihendusmaterjalid tavaliselt valmistatud kummist, PTFE-st või muudest painduvatest materjalidest, mis võivad pikaajalisel kasutamisel kuluda või vananeda.Loomulikult on kõvastihendatud liblikklappide tihendusmaterjalid valmistatud suure jõudlusega sünteetilistest materjalidest või metallist tihenditest, seega on vastupidavus oluliselt paranenud.
Üldiselt on liblikventiilidel madal- ja keskmise rõhuga süsteemides hea vastupidavus, kuid kõrgsurve ja kõrge temperatuuriga keskkondades võib tihendusvõime väheneda.
Samuti väärib märkimist, et liblikventiilid suudavad keskkonna isoleerida, mähkides klapi korpuse klapipesaga, et vältida klapi korpuse korrodeerumist.Samal ajal saab klapiplaati täielikult kapseldada kummiga ja täielikult vooderdada fluoriga, mis parandab oluliselt selle vastupidavust söövitavale keskkonnale.
Väravaventiilide vastupidavus
Ventiilide elastse istme tihendi konstruktsioon seisab silmitsi sama probleemiga nagu liblikventiilid, st kulumine ja vananemine kasutamise ajal.Tugevalt tihendatud väravaventiilid toimivad aga hästi kõrgrõhu ja kõrge temperatuuriga keskkondades.Kuna väravaklapi metall-metalli tihenduspinnal on kõrge kulumis- ja korrosioonikindlus, on selle kasutusiga tavaliselt pikem.
Kuid siibri värav jääb kergesti kinni keskkonnas leiduvate lisandite tõttu, mis võib samuti mõjutada selle vastupidavust.
Lisaks määrab selle välimus ja struktuur selle, et täisvooderdust on keeruline teha, nii et sama söövitava aine puhul, olgu see siis üleni metallist või täisvooderdis, on selle hind tunduvalt kõrgem kui siibri oma.
5. Voolu reguleerimine
Libliklapi voolu reguleerimine
Kolme ekstsentrilise liblikventiiliga saab reguleerida voolu erinevatel avadel, kuid selle voolu karakteristikukõver on suhteliselt mittelineaarne, eriti kui klapp on peaaegu täielikult avatud, muutub vool suuresti.Seetõttu sobib liblikklapp ainult madala reguleerimistäpsusega stseenide jaoks, vastasel juhul saab valida kuulventiili.
Ventiili voolu reguleerimine
Väravaventiil on konstrueeritud nii, et see sobiks paremini täielikuks avamiseks või täielikuks sulgemiseks, kuid mitte voolu reguleerimiseks.Osaliselt avatud olekus põhjustab värav vedeliku turbulentsi ja vibratsiooni, mis võib kergesti kahjustada klapipesa ja väravat.
6. Paigaldamine
Libliklapi paigaldamine
Libliklapi paigaldamine on suhteliselt lihtne.See on kerge, nii et see ei vaja paigaldamise ajal liiga palju tuge;sellel on kompaktne struktuur, seega sobib see eriti hästi piiratud ruumi korral.
Liblikventiili saab paigaldada torudele igas suunas (horisontaalselt või vertikaalselt) ning voolusuunale torus pole ranget nõuet.Tuleb märkida, et kõrgsurve või suure läbimõõduga rakendustes peab liblikplaat paigaldamise ajal olema täielikult avatud asendis, et vältida tihendi kahjustamist.
Väravate ventiilide paigaldamine
Keerulisem on väravaventiilide paigaldamine, eriti suure läbimõõduga ja kõvastihendiga väravaventiilid.Ventiilide suure kaalu tõttu on paigaldamisel vaja täiendavaid tugi- ja kinnitusmeetmeid, et tagada klapi stabiilsus ja paigaldaja ohutus.
Ventiilid paigaldatakse tavaliselt horisontaalsetele torudele ja õige paigaldamise tagamiseks tuleb arvestada vedeliku voolusuunaga.Lisaks on tõmbeventiilide avamis- ja sulgemiskäik pikk, eriti tõusva varrega ventiilide puhul, ning käsiratta käitamiseks tuleb varuda piisavalt ruumi.
7. Hooldus ja hooldus
Libliklappide hooldus
Libliklappidel on vähem osi ning neid on lihtne lahti võtta ja kokku panna, seega on neid lihtsam hooldada.Igapäevase hoolduse käigus kontrollitakse peamiselt klapiplaadi ja klapipesa vananemist ja kulumist.Kui avastatakse, et tihendusrõngas on tugevalt kulunud, tuleb see õigeaegselt välja vahetada.Seetõttu soovitame klientidel osta vahetatavad pehmetagusega liblikklapid.Kui klapiplaadi pinna tasasuse ja viimistlusega on raske saavutada head tihendusefekti, tuleb see samuti välja vahetada.
Lisaks on veel klapivarre määrimine.Hea määrimine aitab suurendada liblikklapi töö paindlikkust ja vastupidavust.
Väravate ventiilide hooldus
Väravaventiilidel on palju osi ning neid on raske lahti võtta ja kokku panna, eriti suurte torustikusüsteemide puhul, kus hooldustöökoormus on suur.Hoolduse käigus tuleks erilist tähelepanu pöörata sellele, kas värav tõstetakse ja langetatakse sujuvalt ning kas klapi korpuse soones ei ole võõrkehi.
Kui klapipesa ja värava kontaktpind on kriimustatud või kulunud, tuleb see poleerida või välja vahetada.Loomulikult on vajalik ka klapivarre määrimine.
Tihendi hooldamisele tuleks pöörata rohkem tähelepanu kui liblikventiilile.Väravaklapi tihendit kasutatakse klapivarre ja klapi korpuse vahelise pilu tihendamiseks, et vältida keskkonna lekkimist.Tihendi vananemine ja kulumine on tõmbeventiilide tavalised probleemid.Hoolduse käigus on vaja regulaarselt kontrollida tihendi tihedust ja vajadusel reguleerida või välja vahetada.
8. Järeldus
Kokkuvõtlikult võib öelda, et liblikventiilidel ja siibritel on oma eelised ja puudused jõudluse, kulude, vastupidavuse, vooluhulga reguleerimise ja paigaldamise osas:
1. Põhimõte: liblikklappidel on kiire avanemis- ja sulgemiskiirus ning need sobivad kiireks avamiseks ja sulgemiseks;siibritel on pikk avanemis- ja sulgemisaeg.
2. Koostis: liblikklappidel on lihtne struktuur ja siibritel on keeruline koostis.
3. Kulud: liblikklappidel on madalam hind, eriti suure läbimõõduga rakenduste puhul;väravaventiilid on kallimad, eriti kõrge rõhu või spetsiaalsete materjalinõuete puhul.
4. Vastupidavus: liblikklappidel on parem vastupidavus madal- ja keskmise rõhuga süsteemides;väravaventiilid toimivad hästi kõrge rõhu ja kõrge temperatuuriga keskkondades, kuid sagedane avamine ja sulgemine võib mõjutada nende eluiga.
5. Voolu reguleerimine: liblikventiilid sobivad töötlemata voolu reguleerimiseks;väravaventiilid sobivad paremini täielikult avatud või täielikult suletud operatsioonide jaoks.
6. Paigaldamine: liblikklappe on lihtne paigaldada ja need on rakendatavad nii horisontaalsete kui vertikaalsete torustike jaoks;väravaventiilid on keerulised paigaldada ja sobivad horisontaalseks torujuhtme paigaldamiseks.
7. Hooldus: liblikklappide hooldus keskendub klapiplaadi ja klapipesa kulumisele ja vananemisele ning klapivarre määrimisele.Lisaks neile peab siibri ventiil ka tihendit hooldama.
Praktilistes rakendustes tuleb parima jõudluse ja ökonoomsuse tagamiseks igakülgselt läbi mõelda liblikventiilide või tõmbeventiilide valik vastavalt konkreetsetele töötingimustele ja nõuetele.