Suurus ja rõhuklass ning standard | |
Suurus | DN40–DN1800 |
Rõhureiting | Klass 125B, klass 150B, klass 250B |
Näost näkku sugulisel teel leviv haigus | AWWA C504 |
Ühenduse standard | ANSI/AWWA A21.11/C111 äärikuga ANSI klass 125 |
Ülemine äärik STD | ISO 5211 |
Materjal | |
Keha | Süsinikteras, roostevaba teras |
Ketas | Süsinikteras, roostevaba teras |
Vars/võll | SS416, SS431, SS |
Iste | Roostevaba teras keevitusega |
Puks | PTFE, pronks |
O-rõngas | NBR, EPDM |
Täiturmehhanism | Käsihoob, käigukast, elektriline ajam, pneumaatiline ajam |
Kõrge jõudlusega (Topeltnihe/Ekstsentriline disain: Võll on ketta keskjoonest ja toru keskjoonest nihutatud, vähendades tihendi kulumist ja hõõrdumist töötamise ajal. See tagab tiheda tihendi, minimeerib lekkeid ja pikendab eluiga.
Tihendus: Varustatud elastsete tihenditega, tavaliselt RPTFE-st (tugevdatud teflonist), et tagada parem temperatuurikindlus (kuni ~200°C) või EPDM/NBR üldiseks kasutamiseks. Mõnedel mudelitel on hoolduse hõlbustamiseks vahetatavad tihendid.
Kahesuunaline tihendus: tagab usaldusväärse tihenduse täisrõhu all mõlemas voolusuunas, mis sobib ideaalselt tagasivoolu vältimiseks.
Suur vooluhulk: voolujooneline ketta disain tagab suure vooluhulga madala rõhulanguga, optimeerides vedeliku juhtimist.
Täiturmehhanismi tugi: Tavaliselt toetatakse ussülekandeid, pneumaatilisi või elektrilisi ajameid, mis tagavad täpse juhtimise. Elektrilised mudelid säilitavad oma positsiooni ka võimsuse kadumise korral, samas kui vedrutagastusega pneumaatilised mudelid sulguvad.