Suurus ja rõhuklass ning standard | |
Suurus | DN40–DN1200 |
Rõhureiting | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
Näost näkku sugulisel teel leviv haigus | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
Ühenduse standard | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
Ülemine äärik STD | ISO 5211 |
Materjal | |
Keha | Malm (GG25), kõrgtugev raud (GGG40/50) |
Ketas | DI+Ni, süsinikteras (WCB A216), roostevaba teras (SS304/SS316/SS304L/SS316L), dupleksne roostevaba teras (2507/1.4529), pronks, DI/WCB/SS kaetud epoksüüdvärviga/nailon/EPDM/NBR/PTFE/PFA |
Vars/võll | SS416, SS431, SS304, SS316, dupleksne roostevaba teras, monel |
Iste | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, neopreen, Hypalon, silikoon, PFA |
Puks | PTFE, pronks |
O-rõngas | NBR, EPDM, FKM |
Täiturmehhanism | Käsihoob, käigukast, elektriline ajam, pneumaatiline ajam |
ZFA vahvli liblikventiili ühendusstandardite hulka kuuluvad DIN, ASME, JIS, GOST, BS jne.
Ventiili korpus on valmistatud GGG50 materjalist, millel on paremad mehaanilised omadused, sferoidiseerumise määr üle 4 klassi ja materjali venivus üle 10 protsendi. Võrreldes tavalise malmiga talub see kõrgemat rõhku.
Klapipesa on laia servaga ja tihendusvahe on tavalisest suurem, mis lihtsustab ühenduse tihendamist. Laiemat tihendit on ka lihtsam paigaldada kui kitsast. Tihendi varre suunas on kõrvaots, millel on O-rõngas, mis arhiveerib klapi teistkordse tihendamise.
CF8M ketast nimetatakse ka roostevabast terasest 316, millel on väga hea korrosioonikindlus, mis sobib paljudele kergelt happelistele ja leeliselistele vedelikele.
Iga ventiili tuleks puhastada ultrahelipuhastusmasinaga. Kui ventiili sisse jääb saasteaineid, tuleb tagada ventiili puhastamine, kui see satub torustikku.
Märgistusplaat asub ventiili korpuse küljel, seda on pärast paigaldamist lihtne jälgida. Plaadi materjal on SS304, lasermärgistusega. Kinnitamiseks kasutame roostevabast terasest neete, mis hõlbustavad puhastamist ja pingutamist.
Ventiili käepide on valmistatud kõrgtugevast malmist, mis on tavalisest käepidemest korrosioonikindlam. Vedru ja tihvt on valmistatud SS304 materjalist. Käepideme osa on poolringikujulise konstruktsiooniga, mis tagab hea puudutuse.
Mitte-tihvtiga varre konstruktsioon on vastuvõetud puhumisvastase konstruktsiooniga ja klapivars on varustatud topelthüpperõngaga, mis mitte ainult ei kompenseeri paigaldusviga, vaid takistab ka varre väljapuhumist.
ZFA ventiilikorpus kasutab tahket ventiilikorpust, seega on see tavalisest tüübist suurem.
Pneumaatiline ajam võtab vastu kahekordse kolvi struktuuri, millel on kõrge täpsus ja efektiivne ning stabiilne väljundmoment.
K: Kas olete tehas või kauplemine?
V: Oleme tehas, millel on 17-aastane tootmiskogemus, OEM mõnele kliendile üle maailma.
K: Mis on teie müügijärgse teeninduse tähtaeg?
A: 18 kuud kõigi meie toodete puhul.
K: Kas aktsepteerite kohandatud disaini vastavalt suurusele?
V: Jah.
K: Millised on teie maksetingimused?
V: T/T, akreditiiv.
K: Mis on teie transpordivahend?
A: Meritsi, peamiselt õhuteed pidi, aktsepteerime ka kiirposti.