Pikendusvarre vahvli liblikklapiga esitletud pilt

Pikendusvarre vahvli liblikklapp

Laiendatud varrega liblikventiilid sobivad peamiselt kasutamiseks sügavates kaevudes või kõrge temperatuuriga keskkondades (täiturmehhanismi kaitsmiseks kõrgete temperatuuride põhjustatud kahjustuste eest).Kasutamisnõuete saavutamiseks ventiilivarre pikendamisega.Pikendatud tell saab tellida vastavalt saidi kasutusele pikkuse tegemiseks.

Suurus:2”-48”/DN50-DN1200

Surve reiting:PN10/16, JIS5K/10K, 150LB

Garantii:18 kuud

Brändi nimi:ZFA klapp

Teenus:OEM

Saatke meile e-kiri

Toote üksikasjad

Suurus ja rõhk ning standard
Suurus	DN40-DN1200
Surve reiting	PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K
Näost näkku STD	API609, BS5155, DIN3202, ISO5752
Ühendus STD	PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259
Ülemine äärik STD	ISO 5211
Materjal
Keha	Malm (GG25), kõrgtugev malm (GGG40/50), süsinikteras (WCB A216), roostevaba teras (SS304/SS316/SS304L/SS316L), dupleksroostevaba teras (2507/1,4529), pronks, alumiiniumsulam.
Plaat	DI+Ni, süsinikteras (WCB A216), roostevaba teras (SS304/SS316/SS304L/SS316L), dupleksne roostevaba teras (2507/1,4529), pronks, DI/WCB/SS, kaetud epoksüvärviga/nailon//EPDM/NBR PTFE/PFA
Vars/võll	SS416, SS431, SS304, SS316, dupleks roostevaba teras, monel
Iste	NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, neopreen, Hypalon, räni, PFA
Puks	PTFE, pronks
O Ring	NBR, EPDM, FKM
Täiturmehhanism	Käsihoob, käigukast, elektriline ajam, pneumaatiline ajam

Toote väljapanek

Toote eelis

Kere test: klapi korpuse testimisel kasutatakse 1,5-kordset rõhku kui standardrõhk.Katse tuleks teha pärast paigaldamist, klapi ketas on pooleldi suletud, mida nimetatakse keha rõhu testiks.Klapipesa kasutab 1,1-kordset rõhku kui standardrõhk.

ZFA Valve täidab rangelt API598 standardit, me teeme kõigi ventiilide mõlema külje rõhutestid 100%, tagame oma klientidele 100% kvaliteetsete ventiilide tarnimise.

Kogu klapi korpus on valatud täpsest valukorpusest, DI-st, WCB-st, roostevabast terasest ja paljudest muudest materjalidest, täiusliku välimusega, igal partiil on oma valuahju number, mida on materjali kaitsmiseks lihtne jälgida.

Kasutame klapiketta töötlemiseks CNC-töötlust, ise kontrollime klapi täpsust, tagame hea tihendusomaduse madalast kuni kõrge temperatuurini.

Meie ventiilivars on roostevabast terasest materjal, klapivarre tugevus on pärast karastamist parem, vähendades klapivarre ümberkujundamise võimalust.

ZFA klapi korpus kasutab tahket klapikorpust, seega on kaal tavalisest suurem.

Poldid ja mutrid kasutavad ss304 materjali, millel on suurem roostekaitse.

Klapi korpus kasutab suure nakkejõuga epoksüvaigu pulbrit, mis aitab sellel pärast sulamist korpuse külge kleepuda.

Klapipesa on laia servapesa, tihendusvahe on tavalisest laiem, muudab ühendamise tihendamise lihtsamaks.Laiemat istet on ka lihtne paigaldada kui kitsast.Istme varre suunal on ülaosa, millel on O-rõngas, arhiveerige klapi teine tihend.