Käepideme käivitamisega kõrgtugevast malmist vahvlitüüpi liblikklapiga esiletoodud pilt

Käepidemega töötav kõrgtugevast malmist vahvlitüüpi liblikklapp

Käepidevahvelliblikklapp, mida tavaliselt kasutatakse DN300 või väiksema jaoks, klapi korpus ja klapiplaat on valmistatud kõrgtugevast malmist, konstruktsiooni pikkus on väike, säästab paigaldusruumi, lihtne kasutada ja ökonoomne valik.

Suurus:2”-48”/DN50-DN1200

Surve reiting:PN10/16, JIS5K/10K, 150LB

Garantii:18 kuud

Brändi nimi:ZFA klapp

Teenus:OEM

Saatke meile e-kiri

Toote üksikasjad

Suurus ja rõhk ning standard
Suurus	DN40-DN1200
Surve reiting	PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K
Näost näkku STD	API609, BS5155, DIN3202, ISO5752
Ühendus STD	PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259
Ülemine äärik STD	ISO 5211
Materjal
Keha	Malm (GG25), kõrgtugev malm (GGG40/50), süsinikteras (WCB A216), roostevaba teras (SS304/SS316/SS304L/SS316L), dupleksroostevaba teras (2507/1,4529), pronks, alumiiniumsulam.
Plaat	DI+Ni, süsinikteras (WCB A216), roostevaba teras (SS304/SS316/SS304L/SS316L), dupleksne roostevaba teras (2507/1,4529), pronks, DI/WCB/SS, kaetud epoksüvärviga/nailon//EPDM/NBR PTFE/PFA
Vars/võll	SS416, SS431, SS304, SS316, dupleks roostevaba teras, monel
Iste	NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, neopreen, Hypalon, räni, PFA
Puks	PTFE, pronks
O Ring	NBR, EPDM, FKM
Täiturmehhanism	Käsihoob, käigukast, elektriline ajam, pneumaatiline ajam

Toote väljapanek

Käepidemega töötav kõrgtugevast malmist vahvlitüüpi liblikklapp (6)

Toote eelis

Meie klapiühendusstandardid hõlmavad DIN, ASME, JIS, GOST, BS jne. Klientidel on lihtne valida sobiv klapp, mis aitab klientidel oma laoseisu vähendada.

Klapi korpus kasutab GGG50 materjali, sellel on kõrgem mehaaniline omadus, sferoidiseerumise määr on üle 4 klassi, mis muudab materjali elastsuse üle 10 protsendi.Võrreldes tavalise malmiga, võib see kannatada kõrgemat survet.

Klapipesa on laia servapesa, tihendusvahe on tavalisest laiem, muudab ühendamise tihendamise lihtsamaks.Laiemat istet on ka lihtne paigaldada kui kitsast.Istme varre suunal on ülaosa, millel on O-rõngas, arhiveerige klapi teine tihend.

Iga klapp tuleb puhastada ultrahelipuhastusmasinaga, sissejäänud saasteainete korral tagage klapi puhastamine, torujuhtme saastumise korral.

Markerplaat asub klapi korpuse küljel, mida on pärast paigaldamist lihtne jälgida.Plaadi materjal on SS304, lasermärgistusega.Kinnitamiseks kasutame roostevabast terasest neeti, mis puhastab ja pingutab.

Klapi käepide on kõrgtugevast malmist, on korrosioonivastane kui tavaline käepide.Vedrul ja tihvtil on kasutatud ss304 materjali.Käepideme osa kasutab poolringikujulist struktuuri, hea puutetundlikkusega.

Tihvtita varre konstruktsioon kasutab väljapuhumisvastast konstruktsiooni, klapivarrel on kahekordne hüpperõngas, mis mitte ainult ei kompenseeri paigaldusviga, vaid võib ka peatada varre väljapuhumise.

ZFA klapi korpus kasutab tahket klapikorpust, seega on kaal tavalisest suurem.

Pneumaatilisel ajamil on topeltkolvi struktuur, mis on ülitäpne ja efektiivne ning stabiilse väljundpöördemomendiga.