Kui keemiatehase töökojas ringi jalutada, näeb kindlasti mõnda ümarpeaventiilidega varustatud toru, mis on reguleerventiilid.
Pneumaatiline diafragmaga reguleerimisventiil
Reguleerventiili nimest võib selle kohta mõnda infot leida. Märksõna „reguleerimine” on see, et selle reguleerimisvahemikku saab suvaliselt muuta vahemikus 0 kuni 100%.
Tähelepanelikud sõbrad peaksid avastama, et iga reguleerventiili pea all ripub seade. Need, kes sellega tuttavad, peaksid teadma, et see on reguleerventiili süda, klapi positsioneerija. Selle seadme abil saab reguleerida pea sissetuleva õhu hulka (pneumaatilist kile). Kontrollige täpselt klapi asendit.
Ventiili positsioneeride hulka kuuluvad intelligentsed positsioneerid ja mehaanilised positsioneerid. Täna arutame viimast mehaanilist positsioneeri, mis on sama, mis pildil näidatud positsioneerija.
Mehaanilise pneumaatilise klapi positsioneeri tööpõhimõte
Ventiili positsioneeri struktuuriskeem
Pildil on põhimõtteliselt mehaanilise pneumaatilise klapipositsioneeri komponendid ükshaaval lahti seletatud. Järgmine samm on näha, kuidas see töötab?
Õhuallikas tuleb õhukompressorjaama suruõhust. Suruõhu puhastamiseks on klapi positsioneeri õhuallika sisselaskeava ees õhufiltri rõhureduktiivventiil. Rõhureduktiivventiili väljundist tulev õhk siseneb klapi positsioneerist. Klapi membraanipeale siseneva õhu hulk määratakse kontrolleri väljundsignaali järgi.
Kontrolleri elektriline väljundsignaal on 4–20 mA ja pneumaatiline signaal on 20 kPa–100 kPa. Elektrilise signaali teisendamine pneumaatiliseks signaaliks toimub elektrilise muunduri abil.
Kui kontrolleri väljundis olev elektriline signaal muundatakse vastavaks gaasisignaaliks, mõjutab see muundatud gaasisignaal lõõtsa. Kang 2 liigub ümber tugipunkti ja kangi 2 alumine osa liigub paremale ning läheneb düüsile. Düüsi vasturõhk suureneb ja pärast pneumaatilise võimendi (pildil vähem kui sümboliga komponent) võimendamist suunatakse osa õhuallikast pneumaatilise membraani õhukambrisse. Klapivars kannab klapi südamikku allapoole ja avab automaatselt järk-järgult klapi. See väheneb. Sel ajal liigub klapivarrega ühendatud tagasisidevarras (pildil kiikvarras) ümber tugipunkti allapoole, põhjustades võlli esiosa allapoole liikumist. Sellega ühendatud ekstsentriline nukk pöörleb vastupäeva ja rull pöörleb päripäeva ning liigub vasakule. Venitage tagasisidevedru. Kuna tagasisidevedru alumine osa venitab kangi 2 ja liigub vasakule, saavutab see jõu tasakaalu lõõtsale mõjuva signaalirõhuga, nii et klapp on fikseeritud teatud asendis ega liigu.
Eelneva sissejuhatuse kaudu peaksite saama teatud arusaama mehaanilisest klapi positsioneerist. Kui teil on võimalus, on kõige parem see töötamise ajal üks kord lahti võtta ja süvendada positsioneeri iga osa asukohta ja iga osa nime. Seega on mehaaniliste ventiilide lühike arutelu lõppenud. Järgmisena laiendame teadmisi, et saada sügavam arusaam reguleerimisventiilidest.
teadmiste laiendamine
Teadmiste laiendamine üks
Pildil olev pneumaatiline diafragmaga regulaatorventiil on õhksuletud tüüpi. Mõned inimesed küsivad, miks?
Esmalt vaadake aerodünaamilise diafragma õhu sisselaske suunda, mis on positiivne mõju.
Teiseks, vaadake klapi südamiku paigaldussuunda, mis on positiivne.
Pneumaatilises membraan-õhukambri ventilatsiooniallikas surub membraan allapoole kuut membraaniga kaetud vedru, lükates seeläbi klapivarre allapoole. Klapivars on ühendatud klapisüdamikuga ja klapisüdamik on paigaldatud ettepoole, seega õhuallikas liigub klapi väljalülitatud asendisse. Seetõttu nimetatakse seda õhk-sulgemisventiiliks. Avatud rike tähendab, et kui õhuvarustus katkeb õhutoru konstruktsiooni või korrosiooni tõttu, lähtestatakse klapp vedru reaktsioonijõu mõjul ja klapp on taas täielikult avatud asendis.
Kuidas õhu sulgeventiili kasutada?
Selle kasutamist kaalutakse ohutuse seisukohast. See on vajalik tingimus õhu sisse- või väljalülitamise valiku tegemiseks.
Näiteks: aurutünn, mis on üks katla põhiseadmeid, ja veevarustussüsteemis kasutatav reguleerventiil peavad olema õhukindlalt suletud. Miks? Näiteks kui gaasiallikas või elektrivarustus katkeb ootamatult, põleb ahi endiselt ägedalt ja kuumutab trumlis olevat vett pidevalt. Kui gaasi kasutatakse reguleerventiili avamiseks ja energia katkeb, sulgub ventiil ja trummel põleb minutitega ilma veeta läbi (kuivpõlemine). See on väga ohtlik. Reguleerventiili riket ei ole võimalik lühikese aja jooksul kõrvaldada, mis viib ahju seiskumiseni. Õnnetusi juhtub. Seetõttu tuleb kuiva põlemise või isegi ahju seiskumise vältimiseks kasutada gaasi sulgeventiili. Kuigi energia katkeb ja reguleerventiil on täielikult avatud asendis, juhitakse vett aurutrumlisse pidevalt, kuid see ei põhjusta aurutrumlis kuiva raha. Reguleerventiili rikkega tegelemiseks on veel aega ja ahju ei lülitata selle lahendamiseks otse välja.
Ülaltoodud näidete põhjal peaksite nüüd saama esialgse arusaama, kuidas valida õhku avavaid ja sulgevaid juhtventiile!
Teadmiste laiendamine 2
See väike teadmine puudutab lokaatori positiivsete ja negatiivsete mõjude muutusi.
Joonisel olev regulaatorventiil on positiivse toimega. Ekstsentrilisel nukil on kaks külge AB, kus A tähistab esikülge ja B tähistab külge. Sel ajal on A-külg suunatud väljapoole ja B-külje väljapoole pööramine on reaktsioon. Seega on pildil oleva A-suuna muutmine B-suunaks reaktsioonimehaaniline klapi positsioneerija.
Pildil olev tegelik pilt kujutab positiivse toimega ventiili positsioneeri ja kontrolleri väljundsignaal on 4–20 mA. 4 mA korral on vastav õhusignaal 20 kPa ja reguleerventiil on täielikult avatud. 20 mA korral on vastav õhusignaal 100 kPa ja reguleerventiil on täielikult suletud.
Mehaanilistel klapi positsioneeridel on eelised ja puudused
Eelised: täpne kontroll.
Puudused: Pneumaatilise juhtimise tõttu on positsioonisignaali keskjuhtimisruumi tagasi suunamiseks vaja täiendavat elektrilist muundurit.
Teadmiste laiendamine kolm
Igapäevaste jaotustega seotud küsimused.
Tootmisprotsessi käigus esinevad tõrked on normaalsed ja osa tootmisprotsessist. Kuid kvaliteedi, ohutuse ja kvantiteedi säilitamiseks tuleb probleemidega õigeaegselt tegeleda. See on ettevõttes püsimise väärtus. Seetõttu arutame lühidalt mitmeid esinevaid rikkeid:
1. Ventiili positsioneeri väljund on nagu kilpkonnal.
Ärge avage klapi positsioneeri esikatet; kuulake heli, et näha, kas õhuallika toru on pragunenud ja põhjustab leket. Seda saab hinnata palja silmaga. Ja kuulake, kas sisendõhu kambrist kostab lekke heli.
Avage klapi positsioneeri esikaas; 1. Kas konstantne ava on blokeeritud; 2. Kontrollige deflektorplaadi asendit; 3. Kontrollige tagasisidevedru elastsust; 4. Võtke ruudukujuline ventiil lahti ja kontrollige membraani.
2. Ventiili positsioneeri väljund on igav
1. Kontrollige, kas õhuallika rõhk on ettenähtud vahemikus ja kas tagasisidevarras on maha kukkunud. See on kõige lihtsam samm.
2. Kontrollige, kas signaaliliini juhtmestik on õige (hiljem tekkivaid probleeme üldiselt eiratakse).
3. Kas mähise ja armatuuri vahele on midagi kinni jäänud?
4. Kontrollige, kas otsiku ja deflektor on omavahel sobitatud.
5. Kontrollige elektromagnetilise komponendi mähise seisukorda
6. Kontrollige, kas tasakaalustusvedru reguleerimisasend on mõistlik
Seejärel sisestatakse signaal, kuid väljundrõhk ei muutu, väljund on olemas, kuid see ei saavuta maksimaalset väärtust jne. Neid rikkeid esineb ka igapäevaste rikete korral ja neid siin ei käsitleta.
Teadmiste laiendamine neli
Reguleerimisventiili käigu reguleerimine
Tootmisprotsessi käigus põhjustab reguleerventiili pikaajaline kasutamine ebatäpset käiku. Üldiselt tekib teatud asendi avamisel alati suur viga.
Käigu pikkus on 0–100%, valige reguleerimiseks maksimaalne punkt, mis on 0, 25, 50, 75 ja 100, kõik väljendatuna protsentides. Eriti mehaaniliste klapipositsioneeride puhul on reguleerimisel vaja teada kahe manuaalse komponendi asukohta positsioneeri sees, nimelt reguleerimise nullpunkti ja reguleerimisulatust.
Kui võtame näiteks õhu avamise regulaatorventiili, siis reguleerige seda.
1. samm: Nullpunkti seadistuspunktis annab juhtimisruum või signaaligeneraator 4 mA. Reguleerventiil peaks olema täielikult suletud. Kui seda ei saa täielikult sulgeda, teostage nullpunkti seadistus. Pärast nullpunkti seadistuse lõpetamist reguleerige otse 50% punkti ja reguleerige vastavalt ka ulatust. Samal ajal pange tähele, et tagasisidevarras ja ventiili vars peaksid olema vertikaalses asendis. Pärast seadistuse lõpetamist reguleerige 100% punkti. Pärast seadistuse lõpetamist reguleerige korduvalt viiest punktist vahemikus 0–100%, kuni ava on täpne.
Kokkuvõte; mehaanilisest positsioneerist intelligentse positsioneerini. Teaduslikust ja tehnoloogilisest vaatenurgast on teaduse ja tehnoloogia kiire areng vähendanud esmatasandi hoolduspersonali töömahukust. Isiklikult arvan, et kui soovite oma praktilisi oskusi harjutada ja uusi oskusi õppida, on mehaaniline positsioneerija parim valik, eriti uutele instrumentidega töötavatele töötajatele. Otse öeldes saab intelligentne lokaator aru kasutusjuhendist mõnest sõnast ja lihtsalt sõrmi liigutada. See reguleerib automaatselt kõike alates nullpunkti reguleerimisest kuni vahemiku reguleerimiseni. Oodake lihtsalt, kuni see mängib, ja puhastage stseen. Lihtsalt lahkuge. Mehaanilise tüübi puhul tuleb paljud osad ise lahti võtta, parandada ja uuesti paigaldada. See parandab kindlasti teie praktilisi oskusi ja avaldab teile sügavamat muljet selle sisemisest struktuurist.
Olenemata sellest, kas see on intelligentne või mitte, mängib see kogu automatiseeritud tootmisprotsessis domineerivat rolli. Kui see "lööki" teeb, pole enam võimalik seda reguleerida ja automatiseeritud juhtimine kaotab mõtte.
Postituse aeg: 31. august 2023