Auruklapi tihendi kahjustused on ventiili sisemise lekke peamine põhjus.Klapitihendi riketel on palju põhjuseid, mille hulgas on peamine põhjus klapi südamikust ja pesast koosneva tihenduspaari rike.
Klapi tihenduspinna kahjustamisel on palju põhjuseid, sealhulgas valest valikust põhjustatud mehaaniline kulumine ja kiire erosioon, kandja kavitatsioon, mitmesugused korrosioonid, lisandite kinnikiilumine, klapi südamiku ja pesa materjali valik ning kuumtöötlemisprotsess, ventiili deformatsioon. veehaamri põhjustatud tihenduspaar jne. Elektrokeemiline erosioon, tihenduspindade kokkupuude üksteisega, tihenduspinna ja tihenduskeha ning klapi korpuse vaheline kontakt ning keskkonna kontsentratsiooni erinevus, hapniku kontsentratsiooni erinevus jne, tekitab potentsiaalide erinevuse, tekib elektrokeemiline korrosioon ja anoodipoolne tihenduspind erodeerub.Söötme keemiline erosioon, tihenduspinna lähedal asuv keskkond toimib vahetult keemiliselt tihenduspinnaga, tekitamata voolu, mis kahjustab tihenduspinda.
Söötme erosioon ja kavitatsioon, mis tuleneb tihenduspinna kulumisest, loputamisest ja kavitatsioonist, kui keskkond on aktiivne.Kui sööde on teatud kiirusel, põrkuvad söötmes olevad hõljuvad peenosakesed tihenduspinnaga, põhjustades lokaalseid kahjustusi ning suure kiirusega liikuv keskkond peseb tihenduspinda otse, põhjustades kohalikke kahjustusi.Lööge tihenduspinda, põhjustades kohalikke kahjustusi.Söötme erosioon ja keemilise erosiooni vahelduv toime õõnestab tugevasti tihenduspinda.Valest valikust ja halvast manipuleerimisest põhjustatud kahjustused.Peamiselt väljendub see selles, et ventiil ei ole valitud vastavalt töötingimustele ning sulgventiili kasutatakse drosselventiilina, mis põhjustab liigset sulgemisrõhku ja kiiret sulgumist või kehva sulgumist, mis põhjustab tihenduspinna katkemist. kulunud ja kulunud.
Tihenduspinna töötlemiskvaliteet ei ole hea, mis avaldub peamiselt defektides, nagu tihenduspinnal olevad praod, poorid ja ballast, mis on põhjustatud ebaõigest pinnakatte ja kuumtöötluse spetsifikatsioonide valikust ning halvast manipuleerimisest pindamise ja kuumtöötlemise ajal ning tihenduspind on liiga kõva.Kui see on liiga madal, on selle põhjuseks vale materjali valik või vale kuumtöötlus.Tihenduspinna kõvadus on ebaühtlane ja see ei ole korrosioonikindel.kohta.Vale paigaldus ja halb hooldus põhjustavad tihenduspinna ebanormaalset tööd ja klapp töötab haigelt, mis kahjustab enneaegselt tihenduspinda.Mõnikord on tihenduspinna rikke põhjuseks ka jõhker käitamine ja liigne sulgemisjõud, kuid seda pole sageli lihtne leida ja hinnata.
Lisandite ummistus on tavaline probleem, sest aurutorude keevitamisel puhastamata jäänud keevitusräbu ja liigne tihendimaterjal ning aurusüsteemi katlakivi ja mahakukkumine on lisandite algpõhjused.Kui 100-meššilist aurufiltrit ei paigaldata juhtventiili ette, on ummistusest tingitud tihenduspinda väga lihtne kahjustada. On näha, et tihenduspinna kahjustumise põhjused võib kokku võtta järgmiselt. inimese tekitatud kahjustused ja rakenduskahjustused.Inimtekkelised kahjustused on põhjustatud sellistest teguritest nagu kehv disain, halb tootmine, vale materjalivalik, vale paigaldamine, halb kasutamine ja halb hooldus.Rakenduskahjustused on klapi kulumine normaalsetes töötingimustes ning see on kahjustus, mis on põhjustatud tihenduspinna vältimatust erosioonist ja erosioonist keskkonna poolt.Kahjustuste vältimine võib vähendada kahjusid ja pikendada kasutusiga.Olenemata kahjustusest, valige sobiv auruventiil õigesti, installige, konfigureerige ja siluge rangelt paigaldusjuhendi järgi.Regulaarne hooldus on ventiili eluea pikendamiseks ja tihenduspinna kahjustustest põhjustatud lekke vähendamiseks.
Postitusaeg: 28.10.2022