1. Nimirõhk (PN)
Nimirõhkliblikventiilon torustiku komponentide rõhutakistusvõimega seotud kontrollväärtus. See viitab torustiku komponentide mehaanilise tugevusega seotud projekteeritud rõhule.
Liblikventiili nimirõhk on toote (järgmised on ventiilid) rõhutakistusvõime baastemperatuuril. Erinevatel materjalidel on erinevad baastemperatuurid ja rõhutakistus.
Nimirõhk, mida tähistatakse sümboliga PN (MPa). PN on tähtede ja numbrite kombinatsioon, mida kasutatakse torustiku komponentide mehaaniliste omaduste ja mõõtmete tähistamiseks.
Kui nimirõhk on 1,0 MPa, registreerige see kui PN10. Malmi ja vase puhul on võrdlustemperatuur 120 °C; terase puhul 200 °C ja legeerterase puhul 250 °C.
2. Töörõhk (Pt)
Töörõhkliblikventiilviitab maksimaalsele rõhule, mis on määratud torujuhtme transpordivahendi iga taseme lõpliku töötemperatuuri põhjal torujuhtmesüsteemi ohutuks tööks. Lihtsamalt öeldes on töörõhk maksimaalne rõhk, mida süsteem normaalse töö ajal talub.
3. Projekteerimisrõhk (Pe)
Liblikventiili projekteerimisrõhk viitab maksimaalsele hetkerõhule, mida survetorustik avaldab ventiili siseseinale. Projekteerimisrõhk koos vastava projekteerimistemperatuuriga on projekteerimiskoormustingimus ja selle väärtus ei tohi olla madalam kui töörõhk. Üldiselt valitakse projekteerimisarvutuste käigus projekteerimisrõhuks kõrgeim rõhk, mida süsteem talub.
4. Katserõhk (PS)
Paigaldatud ventiilide puhul viitab liblikventiili katserõhk rõhule, mille ventiil peab saavutama rõhutugevuse ja õhutiheduse katsete tegemisel.
5. Nende nelja definitsiooni vaheline seos
Nimirõhk viitab survetugevusele baastemperatuuril, kuid paljudel juhtudel see baastemperatuuril ei toimi. Temperatuuri muutudes muutub ka ventiili survetugevus.
Teatud nimirõhuga toote puhul määrab töörõhu, mida see talub, keskkonna töötemperatuur.
Sama toote nimirõhk ja lubatud töörõhk on erinevatel töötemperatuuridel erinevad. Ohutuse seisukohast peab katserõhk olema nimirõhust suurem.
Inseneriteaduses on katserõhk > nimirõhk > arvutuslik rõhk > töörõhk.
Igaventiil, sealhulgasliblikventiilZFA ventiili siibri- ja tagasilöögiklapid tuleb enne saatmist rõhu all testida ning katserõhk peab olema suurem või võrdne katsestandardiga. Üldiselt on ventiili korpuse katserõhk 1,5 korda nimirõhust ja tihendi rõhk 1,1 korda nimirõhust (katse kestus ei ole lühem kui 5 minutit).