Suurus ja rõhk ning standard | |
Suurus | DN40-DN1200 |
Surve reiting | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
Näost näkku STD | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
Ühendus STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
Ülemine äärik STD | ISO 5211 |
Materjal | |
Keha | Malm (GG25), kõrgtugev malm (GGG40/50) |
Plaat | DI+Ni, süsinikteras (WCB A216), roostevaba teras (SS304/SS316/SS304L/SS316L), dupleksne roostevaba teras (2507/1,4529), pronks, DI/WCB/SS, kaetud epoksüvärviga/nailon//EPDM/NBR PTFE/PFA |
Vars/võll | SS416, SS431, SS304, SS316, dupleks roostevaba teras, monel |
Iste | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, neopreen, Hypalon, räni, PFA |
Puks | PTFE, pronks |
O Ring | NBR, EPDM, FKM |
Täiturmehhanism | Käsihoob, käigukast, elektriline ajam, pneumaatiline ajam |
Meie klapiühendusstandardid hõlmavad DIN, ASME, JIS, GOST, BS jne. Klientidel on lihtne valida sobiv klapp, mis aitab klientidel oma laoseisu vähendada.
Klapi korpus kasutab GGG50 materjali, sellel on kõrgem mehaaniline omadus, sferoidiseerumise määr on üle 4 klassi, mis muudab materjali elastsuse üle 10 protsendi.Võrreldes tavalise malmiga, võib see kannatada kõrgemat survet.
Klapipesa on laia servapesa, tihendusvahe on tavalisest laiem, muudab ühendamise tihendamise lihtsamaks.Laiemat istet on ka lihtne paigaldada kui kitsast.Istme varre suunal on ülaosa, millel on O-rõngas, arhiveerige klapi teine tihend.
Iga klapp tuleb puhastada ultrahelipuhastusmasinaga, sissejäänud saasteainete korral tagage klapi puhastamine, torujuhtme saastumise korral.
Markerplaat asub klapi korpuse küljel, mida on pärast paigaldamist lihtne jälgida.Plaadi materjal on SS304, lasermärgistusega.Kinnitamiseks kasutame roostevabast terasest neeti, mis puhastab ja pingutab.
Klapi käepide on kõrgtugevast malmist, on korrosioonivastane kui tavaline käepide.Vedrul ja tihvtil on kasutatud ss304 materjali.Käepideme osa kasutab poolringikujulist struktuuri, hea puutetundlikkusega.
Tihvtita varre konstruktsioon kasutab väljapuhumisvastast konstruktsiooni, klapivarrel on kahekordne hüpperõngas, mis mitte ainult ei kompenseeri paigaldusviga, vaid võib ka peatada varre väljapuhumise.
ZFA klapi korpus kasutab tahket klapikorpust, seega on kaal tavalisest suurem.
Pneumaatilisel ajamil on topeltkolvi struktuur, mis on ülitäpne ja efektiivne ning stabiilse väljundpöördemomendiga.
K: Kas olete tehas või kauplete?
V: Oleme tehas, millel on 17-aastane tootmiskogemus, OEM mõnele kliendile kogu maailmas.
K: Mis on teie müügijärgse teeninduse termin?
V: 18 kuud kõigi meie toodete jaoks.
K: Kas nõustute kohandatud disainiga suuruse järgi?
V: Jah.
K: Millised on teie maksetingimused?
A: T/T, L/C.
K: Mis on teie transpordiviis?
V: Meritsi, peamiselt õhuga, aktsepteerime ka kiirsaadet.