CF8M korpus/ketas PTFE Seat Wafer Butterfly Valve
Toote üksikasjad
| Suurus ja rõhk ning standard | |
| Suurus | DN40-DN1200 |
| Surve reiting | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
| Näost näkku STD | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
| Ühendus STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
| Ülemine äärik STD | ISO 5211 |
| Materjal | |
| Keha | Malm (GG25), kõrgtugev malm (GGG40/50), süsinikteras (WCB A216), roostevaba teras (SS304/SS316/SS304L/SS316L), dupleksroostevaba teras (2507/1,4529), pronks, alumiiniumsulam. |
| Plaat | DI+Ni, süsinikteras (WCB A216), roostevaba teras (SS304/SS316/SS304L/SS316L), dupleksne roostevaba teras (2507/1,4529), pronks, DI/WCB/SS, kaetud epoksüvärviga/nailon//EPDM/NBR PTFE/PFA |
| Vars/võll | SS416, SS431, SS304, SS316, dupleks roostevaba teras, monel |
| Iste | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, neopreen, Hypalon, räni, PFA |
| Puks | PTFE, pronks |
| O Ring | NBR, EPDM, FKM |
| Täiturmehhanism | Käsihoob, käigukast, elektriline ajam, pneumaatiline ajam |
Toote väljapanek
Toote eelis
Meie klapiühendusstandardid hõlmavad DIN, ASME, JIS, GOST, BS jne. Klientidel on lihtne valida sobiv klapp, mis aitab klientidel oma laoseisu vähendada.
Meie ventiilil on standardpaksus vastavalt GB26640-le, mis võimaldab vajadusel hoida kõrget rõhku.
Klapi korpuses ja ketas on kasutatud roostevabast terasest CF8M materjali, mis on hea rooste- ja kulumiskindluse, kuuma- ja külmakindluse jaoks.
PTFE iste: PTFE ülipeen subnanomeetri pulber on ülimadala osakese suurusega, keemilise stabiilsusega ja korrosioonikindlusega.
Iga klapp tuleb puhastada ultrahelipuhastusmasinaga, sissejäänud saasteainete korral tagage klapi puhastamine, torujuhtme saastumise korral.
Tihvtita varre konstruktsioon kasutab väljapuhumisvastast konstruktsiooni, klapivarrel on kahekordne hüpperõngas, mis mitte ainult ei kompenseeri paigaldusviga, vaid võib ka peatada varre väljapuhumise.
Igal ZFA tootel on klapi põhiosade materjaliaruanne.
ZFA klapi korpus kasutab tahket klapikorpust, seega on kaal tavalisest suurem.
Kere test: klapi korpuse testimisel kasutatakse 1,5-kordset rõhku kui standardrõhk.Katse tuleks teha pärast paigaldamist, klapi ketas on pooleldi suletud, mida nimetatakse keha rõhu testiks.Klapipesa kasutab 1,1-kordset rõhku kui standardrõhk.
Spetsiaalne test: vastavalt kliendi nõudmistele saame teha mis tahes vajaliku testi.
KKK
K: Kas olete tehas või kauplete?
V: Oleme tehas, millel on 17-aastane tootmiskogemus, OEM mõnele kliendile kogu maailmas.
K: Mis on teie müügijärgse teeninduse termin?
V: 18 kuud kõigi meie toodete jaoks.
K: Kas ma saan taotleda pakendi ja transpordi vormi muutmist?
V: Jah, me saame muuta pakendi ja transpordi vormi vastavalt teie soovile, kuid te peate kandma nende selle perioodi jooksul tekkinud kulud ja hinnavahed.
K: Kas ma saan taotleda kiiret kohaletoimetamist?
V: Jah, kui meil on aktsiaid.
K: Kas tootel võib olla oma logo?
V: Jah, võite saata meile oma logo joonise, me paneme selle klapile.
Kuumad müügitooted
